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西門子S120功率模塊使能報F30005故障維修：功率單元過載 I2t / LT 過載 I2T
S_INF, R_INF, B_INF
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I2t 模型計算出的功率單元過載率。
功率單元的 I2t 監(jiān)控有一個定義的參考電流。它是由功率單元傳導(dǎo)的電流，不受開關(guān)損耗的影響 （比如：電容器的
持續(xù)允許電流、電感、匯流排等等）。
沒超過功率單元的 I2t 參考電流時，便不會顯示過載率 (0 %)。
否則便會算出功率單元的熱過載率，達(dá)到 100 % 會切斷回路。
相關(guān)性： 參見： p0290, p0294
參見： F30005，我個人感覺書本型損壞原因：因為變頻器很小，多數(shù)用于輔助傳動，負(fù)載被拖動，就容易出現(xiàn)此故障。

另外，如果你有能力，此類故障的變頻器修復(fù)很容易。

西門子s120功率模塊維修常見故障：溫度故障，過熱報警，電機(jī)不轉(zhuǎn)、接地故障，功率部件故障，輸出電壓過高，母線直流電壓無輸出，燒保險，跳閘，炸模塊，欠壓，過流，黃燈不亮，指示燈全不亮，紅燈亮，帶不動負(fù)載，RDY紅燈，可控硅壞，電路板燒毀，轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)，不能正常工作，顯示準(zhǔn)備未就緒，伺服驅(qū)動故障，編碼器損壞，編碼器報警，DP通訊故障，X軸故障，Y軸不工作，Z軸無使能，超限報警，軸使能報警，系統(tǒng)報380500，30021,31885,30020,7930,f07016,702844維修，功率單元接地故障,功率部件故障維修。


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