伍德沃德Woodward 控制器維修探頭回路斷路、短路報(bào)警：
火警探頭回路有兩種，一種帶有地址編碼的回路，一種是探頭不帶有地址編碼的區(qū)域回路，這兩種回路都有可能出現(xiàn)斷路或者短路報(bào)警。具體的檢查方法稍有區(qū)別！1、對(duì)于出現(xiàn)斷路或者短路的報(bào)警回路一般通過(guò)顯示面板可以確認(rèn)是哪一個(gè)回路出現(xiàn)問(wèn)題。對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的回路可以把接線(xiàn)從回路板上拆下接線(xiàn)。
伍德沃德Woodward 控制板維修測(cè)試確定故障現(xiàn)象
當(dāng)出現(xiàn)事故時(shí)，要啟動(dòng)船舶自動(dòng)安全裝置，將燃油斷開(kāi)停航檢測(cè)。經(jīng)常使用的辦法是根據(jù)控制原理對(duì)集控室等的氣動(dòng)裝置進(jìn)行逐一測(cè)試。先將操縱手柄推向啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)空氣在通向啟動(dòng)空氣導(dǎo)閥，同時(shí)通向燃油氣動(dòng)裝置，結(jié)果主機(jī)空氣啟動(dòng)轉(zhuǎn)速無(wú)異常，然后將操縱手柄推向滿(mǎn)標(biāo)位置，主機(jī)仍然不能啟動(dòng)。換閥進(jìn)行空氣換向?qū)ㄔ囼?yàn)，換閥處的燃油限制汽缸啟動(dòng)，向左推動(dòng)活塞，導(dǎo)致左側(cè)的燃油限制汽缸釋放部門(mén)燃油，減少燃油入缸。啟動(dòng)完成之 后，這一系列的限制裝置反向連續(xù)啟動(dòng)，最后由調(diào)速器調(diào)節(jié)供油量。如果閥門(mén)長(zhǎng)久使用老化，彈不起，將導(dǎo)致空氣從破裂處噴出，閥內(nèi)氣壓不足，難以啟動(dòng)油門(mén)限制 位置，終導(dǎo)致主機(jī)啟動(dòng)不起。其他駕駛臺(tái)等的測(cè)試也如此進(jìn)行。
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