SEW伺服電機(jī)故障的常見原因和維修措施
軸承故障
說明：軸承故障可能由許多變量引起。如果不及早發(fā)現(xiàn)軸承故障，軸承將繼續(xù)發(fā)生故障并導(dǎo)致其他部件發(fā)生故障，從而導(dǎo)致災(zāi)難性故障。
示例：客戶的伺服電機(jī)在另一家維修店進(jìn)行了維修，并重新安裝了外殼，但未檢查跳動(dòng)和與法蘭的垂直度。這導(dǎo)致重新安裝電機(jī)時(shí)軸承未對(duì)準(zhǔn)。
解決方案：許多因素都會(huì)導(dǎo)致軸承過早失效。定期振動(dòng)分析可用于確定軸承狀況的趨勢(shì)并防止災(zāi)難性故障。
剎車故障
描述：就像您的汽車一樣，伺服電機(jī)中的剎車片也容易磨損。環(huán)境條件和不同扭矩水平下的停止次數(shù)也將決定磨損。
示例：電機(jī)上的制動(dòng)輪轂?zāi)p導(dǎo)致制動(dòng)灰塵進(jìn)入繞組。
解決方案：跟蹤制動(dòng)器使用了多長(zhǎng)時(shí)間，并在可能的情況下查看剎車片的磨損程度，以預(yù)測(cè)剎車片的更換。
繞組故障
描述：繞組可能因多種原因而失效，包括本博客中討論的一些主題。其他示例包括電源故障、絕緣系統(tǒng)不良、維修不當(dāng)、制造商質(zhì)量差、老化等造成的故障。
示例：維修店沒有使用精確的機(jī)繞線圈纏繞電機(jī)。線圈以一定角度從疊片槽的末端出來，并將繞組磨損到疊片的鋼角上，導(dǎo)致接地短路。線圈需要直接從層壓槽中出來，然后彎曲。
解決方案：確保您的電機(jī)免受可能導(dǎo)致繞組故障的條件的影響，同時(shí)確認(rèn)電機(jī)的額定值適用于正確的應(yīng)用。如果您的電機(jī)需要新繞組，請(qǐng)確保您的電機(jī)按照工廠規(guī)格或更好的規(guī)格進(jìn)行精密繞組。準(zhǔn)確的倒帶可確保正確的電流強(qiáng)度、阻抗、電阻和更長(zhǎng)的倒帶壽命。
伺服電機(jī)污染
污染
描述：污染會(huì)導(dǎo)致伺服電機(jī)的任何組件發(fā)生故障，即。繞組故障、軸承故障、編碼器故障等。
示例：機(jī)械臂齒輪箱注油過多導(dǎo)致高壓。高壓導(dǎo)致油通過密封件泄漏并進(jìn)入電機(jī)。
解決方案：確保連接的齒輪箱沒有被過度填充，并盡可能保護(hù)電機(jī)免受污染物噴濺。如果您的電機(jī)處于極端環(huán)境中，請(qǐng)考慮對(duì)電機(jī)繞組進(jìn)行超密封以防止污染。在此處閱讀：如何在極端環(huán)境中延長(zhǎng)伺服電機(jī)和主軸電機(jī)的使用壽命。
有關(guān)污染如何影響所有類型電機(jī)的更多信息，請(qǐng)閱讀我們的博客“電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)因污染而失效”。
永磁體的退磁
描述：如果伺服電機(jī)過載，它將使永磁體退磁。當(dāng)磁鐵失去強(qiáng)度時(shí)，伺服電機(jī)將無法處理其設(shè)計(jì)的負(fù)載。
示例：對(duì)機(jī)械臂進(jìn)行編程以拾取在電機(jī)上施加高啟動(dòng)電流的負(fù)載，從而導(dǎo)致電機(jī)過載。
解決方案：確保伺服電機(jī)設(shè)計(jì)用于處理您需要的負(fù)載。還要注意可能使電機(jī)過載的高啟動(dòng)和停止電流。
靜電放電 (ESD)
描述： ESD 是通過兩個(gè)帶電物體之間的接觸產(chǎn)生的電流。ESD 會(huì)沖擊電子元件并刪除系統(tǒng)上的程序/內(nèi)存。
示例：編碼器插頭在未正確關(guān)閉的情況下被斷開。剩余的靜電荷會(huì)沖擊編碼器，當(dāng)插頭斷開時(shí)會(huì)刪除其記憶。
解決方法：確保所有電子元件在用手接地的同時(shí)進(jìn)行處理，并釋放所有靜電荷。
電子元件的老化和疲勞
描述：電子元件比伺服電機(jī)中的其他元件老化得更快。根據(jù)環(huán)境條件，編碼器、旋轉(zhuǎn)變壓器或轉(zhuǎn)速計(jì)可能只能持續(xù)一定時(shí)間。
示例：電機(jī)已使用 5 年，現(xiàn)在編碼器不再輸出信號(hào)。
解決方案：跟蹤編碼器的使用時(shí)間，并知道何時(shí)更換新編碼器。
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