船舶KTE 發(fā)動(dòng)機(jī)控制器維修SMC-406 SMC-403馬達(dá)控制器維修
船舶KTE 發(fā)動(dòng)機(jī)控制器維修故障檢查
1）電動(dòng)燃油泵的就車檢查
①工作狀況的檢查。用一跨接導(dǎo)線分別連蓄電池正極和燃油泵繼電器“FP”端子；打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；打開(kāi)油箱蓋，仔細(xì)聽(tīng)有無(wú)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音（若聽(tīng)不清燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，也可以用手檢查進(jìn)油軟管有無(wú)壓力）；若聽(tīng)不到電動(dòng)燃油泵過(guò)轉(zhuǎn)的聲音，也感覺(jué)不到進(jìn)油管的壓力，說(shuō)明電動(dòng)燃油泵不工作。對(duì)此，應(yīng)檢查燃油泵電源熔斷器有無(wú)燒斷，繼電器有無(wú)損壞、控制線路有無(wú)斷路等。若上述檢查都正常，則應(yīng)拆檢燃油泵。
②就車油壓檢查法。用一跨接導(dǎo)線分別連接在蓄電池正極和燃油泵繼電器“FP”端子，使燃油泵工作，測(cè)量輸油管路中的油壓：
如果油壓正常，說(shuō)明燃油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)器均良好；
如果油壓偏高；則一般為油壓調(diào)節(jié)器不良；
如果油壓偏低，則將油壓調(diào)節(jié)器回油管拆下并將接口堵住，再使燃油泵工作，測(cè)輸油管路中的油壓，如果此時(shí)油壓能達(dá)到正常值，說(shuō)明油壓調(diào)節(jié)器不良，需要更換油壓調(diào)節(jié)器； 如果油壓仍然偏低，則為燃油泵安全閥或油泵本身不良；
如果測(cè)量出油壓為零，則為燃油泵電動(dòng)機(jī)不工作或油路堵塞。
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